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  • 2021-10
    01
    冯雪课题组在柔性超声能量传输及通讯技术上取得突破进展
    心脏起搏器和脑起搏器等植入式医疗设备已成为多类顽固性疾病的重要治疗手段,全球已经完成了超过100万例的设备植入。然而,现有心脏起搏器等植入式医疗器械存在电池寿命有限、手术更换电池会带来二次手术风险等缺陷。此外,为了延长使用周期,需要用到大体积的电池,造成现有设备体积大,材质硬,在植入后往往会引起患者的不适,甚至有时会造成生理排斥反应。传统起搏器应用过程中,起搏器囊袋、导线相关并发症的发生率高达10%...
  • 2021-09
    24
    张一慧课题组合作研制一种力学组装的仿风传种子三维微电子飞行器
    传统微型飞行器通常使用扑翼、旋翼或喷气的主动驱动方式作为飞行动力,需要较大的能量供给,主动驱动组件结构复杂,小型化难度大、难以长续航。风传种子历经演化,可在无主动驱动力的情况下,被动地随风飞行几公里甚至更远。清华大学张一慧课题组与美国西北大学约翰•罗杰斯(John A. Rogers)、黄永刚课题组、伊利诺伊大学香槟分校莱昂纳多·查莫罗(Leonardo P. Chamorro)课题组合作,以风传种子为灵感,设计了一种屈曲力学组...
  • 2021-08
    23
    李晓雁课题组揭示含不同多型体纳米孪晶金刚石的增韧和裂纹愈合机制
    金刚石是人类目前已知的最坚硬的材料,由于其具有超高的硬度、优越的不可压缩性和耐磨性,因此在科学和工业领域有着广泛的应用。但是,金刚石是一种脆性材料,其断裂韧性较差,严重影响了由金刚石制成的各类工具的使用寿命。最近的一些实验研究表明,在金刚石中引入纳米孪晶和非3C相的多型体结构,有助于同时提高金刚石的硬度和韧性,从而解决金刚石材料无法兼具超硬超韧的科学难题。但是,纳米孪晶和多型体结构如何有助于增韧....
  • 2021-06
    04
    力学、航空宇航科学与技术学位评定分委会学位审议会举行
    6月3日,力学、航空宇航科学与技术学位评定分委员会学位审议会议在航院M层会议室举行。会议主要对博士、硕士学位申请进行审议,对校级优秀论文的推荐名单进行评议,并对2021年研究生培养方案修订情况的基本要求进行了审议。会议由分委会主席吴子牛主持。会议现场首先,航院研工组组长张宇飞介绍了航院毕业研究生总体概况、政治思想情况及就业去向,分委会秘书眭亚楠介绍了论文查重情况。随后,分委会委员对博士、硕士论文答辩情...
  • 2021-05
    19
    航院第二十届教育研讨会暨研究生学术论坛举行
    5月8-9日,清华大学航天航空学院第二十届教育研讨会暨研究生学术论坛在京郊举办。空军航空大学陈解放参谋长,哈尔滨工业大学副校长曹喜滨院士,航天航空学院郑泉水院士作开幕式特邀主题报告。海军航空大学吴春晓副参谋长,清华大学航天航空学院、数学系、机械系、物理系、材料学院的教师代表,教务处、武装部相关负责人以及来自全国九所高校的师生代表共300余人线上线下齐聚,共享学术盛宴。李路明致辞航天航空学院院长李路明.....
  • 2021-04
    20
    清华大学郑泉水院士团队首次实现结构超滑微发电机
    近日,清华大学微纳米力学与多学科交叉创新研究中心郑泉水院士研究组在结构超滑技术的应用领域取得重要突破,首次从实验上实现了结构超滑微发电机。技术上,基于动态肖特基节原理的这个原型样机,在4微米见方的超滑接触面,不仅实现了极高的电流密度(~210 Am-2)和功率密度(~7 Wm-2),还具有几乎无限的寿命。科学上,该工作还首次排除了摩擦诱导的激发机制,并给出了金属/半导体相对滑动过程中非平衡电子漂移过程导致发电的物....
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